Однобалочный мостовой кран имеет два режима работы: подвесное управление и управление из кабины, которые подходят для различных условий работы крана. Обычно он состоит из цепной тали и электрической лебедки, используемой в качестве подъемной тележки.
Грузоподъемность мостового крана от 0,5 ton до 30 ton. Устанавливается на пролет цеха.
Двухбалочные мостовые краны спроектированы в соответствии с европейскими стандартами и отличаются компактной конструкцией, энергосбережением, плавным пуском двигателя, простотой установки и обслуживания. Европейские двухбалочные мостовые краны применяются для транспортировки, сборки и ремонта в мастерских, складах, заводах и на электростанциях. Рабочие -классы легкие и -производственные.
Кран мостовой подвесной типа LX – это легкое и малогабаритное крановое оборудование, подвешенное на пути. Подходит для ограниченного рабочего пространства или мест, где невозможно установить эстакады. Обычно она используется в сочетании с электрическими канатными таль CD1 и MD1, но мы также можем настроить цепную таль в соответствии с требованиями. При этом система питания мостового крана LX может быть спроектирована и изготовлена с учетом характеристик рабочего места.
Двухбалочный мостовой кран (тип QD) широко используется во всех промышленных цехах и помещениях. Максимальная емкость может составлять 1200 ton сек. Как правило, кран управляется кабиной. Этот рабочий класс таких кранов – тяжелый и средний (A5-A7), подходящий для тяжелой промышленности и тяжелых рабочих условий. Мостовой кран QD отличается хорошей производительностью и высокой эффективностью.
Двухбалочный кран с электрической лебедкой типа LH перемещается на неподвижной опоре, рама оснащена сварочным механизмом типа box-, и она используется вместе с тросовой электрической таль модели CD1 или MD1 в качестве полного комплекта. Это кран среднего класса грузоподъемности от 3 ton до 32 ton единиц. Пролет 10,5-31,5м. Рабочий-класс – A3~A4. Рабочая температура от -20 ° до 45 ° по Цельсию. Двухбалочный мостовой кран LH широко используется на заводах, складах, складах материалов для подъема грузов.